Filtro de Óleo do Motor: Como Funciona e Quando Trocá-lo
Filtro de Óleo do Motor: Como Funciona e Quando Trocá-lo. O filtro de óleo do motor é uma peça essencial para garantir o bom funcionamento e a vida útil do motor de um carro. Ele tem a função de filtrar o óleo lubrificante, removendo impurezas e detritos que podem prejudicar o desempenho do motor. Neste artigo, vamos explorar como o filtro de óleo funciona e como realizar a sua troca de forma correta.
Como Funciona o Filtro de Óleo do Motor?
Filtro de Óleo do Motor: Como Funciona e Quando Trocá-lo. O filtro de óleo do motor atua como uma barreira, retendo partículas indesejadas presentes no óleo lubrificante. Essas partículas podem ser provenientes do ambiente externo, como poeira, fuligem, areia, entre outros, ou serem geradas internamente pelo próprio desgaste do motor.
O filtro de óleo é composto por diversos componentes, como caneca, mola de compressão, válvula Bay-Pass interna, elemento filtrante, mola de apoio, apoio de flape, válvula anti-retorno, disco de reforço e junta de vedação. Existem dois tipos principais de filtros de óleo: o tipo refil (cartucho) e o blindado (estrutura em aço).
No filtro de óleo tipo refil, apenas o elemento filtrante é trocado, enquanto os demais componentes permanecem no bloco do motor. Já no filtro de óleo blindado, todos os componentes são substituídos. Ambos os tipos são projetados para reter as impurezas presentes no óleo, garantindo uma lubrificação eficaz dos componentes do motor.
Importância do Filtro de Óleo do Motor
O filtro de óleo do motor desempenha um papel fundamental na proteção do motor e no prolongamento da sua vida útil. Vejamos alguns dos principais benefícios de um filtro de óleo em bom estado de funcionamento:
- Proteção do motor: O filtro de óleo retém impurezas e detritos, evitando que eles causem danos aos componentes do motor. Isso ajuda a evitar o desgaste prematuro e a garantir um funcionamento adequado.
- Fornecer segurança: Com um filtro de óleo em bom estado, a qualidade do óleo lubrificante é preservada, garantindo que o motor receba uma lubrificação adequada. Isso reduz o risco de atrito excessivo entre as peças do motor e a possibilidade de superaquecimento.
- Prolongar a vida útil: Ao remover as impurezas do óleo lubrificante, o filtro de óleo contribui para prolongar a vida útil do motor. Isso significa que o motor terá um desempenho melhor por mais tempo, evitando a necessidade de reparos ou substituições prematuras.
- Melhor desempenho e precisão operacional: Com um óleo limpo e de qualidade, o motor funciona de forma mais eficiente, o que se reflete em um melhor desempenho e precisão operacional do veículo. Isso pode resultar em uma resposta mais rápida aos comandos do motorista e um consumo de combustível mais eficiente.
- Lubrificação eficaz dos componentes: O óleo lubrificante é responsável por reduzir o atrito entre as peças móveis do motor. Com um filtro de óleo em bom estado, o óleo é filtrado adequadamente, garantindo uma lubrificação eficaz de todos os componentes.
- Economia de combustível: Com um motor lubrificado de forma adequada, o atrito entre as peças é reduzido, o que pode resultar em uma maior eficiência no consumo de combustível. Um filtro de óleo em bom estado contribui para essa economia.
Como Trocar o Filtro de Óleo do Motor
A troca do filtro de óleo do motor deve ser realizada sempre que ocorrer uma troca de óleo. Isso ocorre porque o filtro pode reter uma quantidade significativa de óleo usado, e se não for trocado, esse óleo pode se misturar com o novo. Além disso, um filtro de óleo antigo pode não estar funcionando corretamente, permitindo que o óleo novo circule sem ser filtrado.
Para trocar o filtro de óleo do motor, siga o seguinte passo a passo:
- Verifique se não há vazamentos: Antes de iniciar a substituição do filtro de óleo, verifique se não há vazamentos no sistema. Certifique-se também de que o filtro comprado é o correto para o seu veículo, consultando os catálogos do fabricante.
- Reúna as ferramentas necessárias: As ferramentas necessárias podem variar de veículo para veículo, mas as mais comuns incluem chave para soltar o bujão do cárter, chave de cinta para remover o filtro, uma lixa ferro 100, pano limpo e um recipiente para despejar o óleo usado. É importante utilizar luvas, camisa de manga longa e óculos de proteção.
- Retire a tampa do bocal de enchimento: Retire a tampa do bocal de enchimento de óleo para facilitar o escoamento do óleo usado. Certifique-se também de remover a vareta de medição para permitir a entrada de ar e facilitar a saída do óleo.
- Solte o filtro de óleo antigo: Utilize a chave de cinta para soltar o filtro de óleo antigo. Em alguns casos, pode ser necessário utilizar as mãos. Verifique se a junta de vedação do filtro saiu junto com ele.
- Escoe o óleo usado: Retire o bujão do cárter para permitir que o óleo usado escorra por completo. Certifique-se de que o anel O´ring do bujão esteja em boas condições. Após escoar todo o óleo, recoloque o bujão do cárter.
- Instale o filtro de óleo novo: Antes de instalar o filtro de óleo novo, lubrifique a junta de vedação com o mesmo óleo que será utilizado. Rosqueie o filtro manualmente até que ele encoste na base e, em seguida, aplique mais ¾ a uma volta para garantir um aperto adequado. Nunca utilize uma ferramenta para apertar o filtro.
- Complete com óleo novo: Após instalar o filtro de óleo novo, complete o motor com óleo novo de acordo com as especificações do fabricante. Ligue o carro e verifique se não há vazamentos.
É importante ressaltar que a troca do filtro de óleo do motor requer conhecimentos técnicos e habilidades adequadas. Caso não se sinta confortável em realizar esse procedimento, é recomendado procurar um profissional especializado para realizar a troca.
Cuidados e Erros Comuns
Além da troca regular do filtro de óleo do motor, existem alguns cuidados e erros comuns que devem ser observados:
- Realizar trajetos curtos ou deixar o carro parado por longos períodos pode comprometer o funcionamento do óleo lubrificante. Nessas situações, é recomendado realizar a troca de óleo na metade do tempo recomendado pelo fabricante.
- Utilizar óleo com especificações técnicas erradas pode causar problemas graves de lubrificação no motor. Certifique-se de utilizar o óleo recomendado pelo fabricante do veículo.
- Verificar o nível de óleo com o motor quente pode levar a leituras incorretas, pois o óleo tende a subir para outras partes do motor em altas temperaturas. Certifique-se de verificar o nível com o motor frio.
- Completar os níveis de óleo apenas quando necessário e dentro da data de validade é importante para evitar problemas de lubrificação. Verifique regularmente os níveis de óleo e adicione apenas quando estiver próximo do mínimo.
- Não misture marcas diferentes de óleo, mesmo que tenham a mesma especificação técnica. A combinação de diferentes fórmulas químicas pode gerar subprodutos indesejáveis em alta temperatura.
- Evite misturar óleo sintético com óleo mineral, pois isso pode causar danos ao motor. Essa mistura deve ser realizada apenas em situações de emergência, e a troca completa de óleo deve ser feita o mais rápido possível.
Escolhendo o Óleo Adequado
Ao escolher o óleo lubrificante adequado para o seu veículo, é importante considerar as especificações do fabricante. Verifique o manual de instruções do veículo para obter informações precisas sobre o tipo de óleo recomendado.
Atualmente, existem três tipos principais de óleo lubrificante disponíveis no mercado: sintético, semissintético e mineral.
- Óleo sintético: É produzido a partir da mistura de aditivos e óleo sintético. Possui alta durabilidade, responde bem aos carros modernos, oferece economia de combustível e forma menos borra.
- Óleo semissintético: É composto pela base do óleo mineral, com aditivos para melhorar o desempenho. Possui maior estabilidade térmica e oxidativa em comparação com o óleo mineral e mantém a viscosidade adequada por mais tempo.
- Óleo mineral: É o óleo lubrificante mais comum e mais antigo. É produzido a partir da mistura de aditivos e óleo básico retirado do petróleo. Possui menor preço e atende aos requisitos de carros antigos.
Conclusão
O filtro de óleo do motor desempenha um papel crucial na proteção e no bom funcionamento do motor de um carro. Sua função é filtrar impurezas e detritos presentes no óleo lubrificante, garantindo uma lubrificação eficaz dos componentes e prolongando a vida útil do motor.
A troca regular do filtro de óleo, juntamente com a escolha adequada do óleo lubrificante, são cuidados essenciais para manter o motor em bom estado. Ao seguir as recomendações do fabricante e realizar a troca de forma correta, é possível garantir um melhor desempenho do veículo, uma maior economia de combustível e uma vida útil mais longa para o motor.
Veja Também:
O Charme do Chevette 1975: O Carro Antigo Preferido pelos Fãs
Multa por Estepe Vencido: Mitos e Verdades
Carros Esportivos Baratos
Carros Esportivos Nacionais da Década de 70: Uma Jornada pela Nostalgia
GOL: Para de ser produzido o carros mais vendido da Volkswagen
Gol GTi: A Lenda dos Esportivos Nacionais dos Anos 80
Jetta GLI: Edição especial de 40 anos
Puma GTE 1979: O Carro que Superou os Esportivos da Época
Confira nossa Lista de Eventos:
Fonte: Wikipédia