O lendário BMW M1: A história do carro que se tornou uma lenda
O BMW M1 é um veículo que marcou época e se tornou uma lenda entre os carros esportivos. Lançado em 1978, o M1 é conhecido como o “pai” da linha M da BMW. Com apenas 456 unidades produzidas, o M1 foi inicialmente concebido como um carro de corrida, mas acabou sendo disponibilizado para o público como um modelo de homologação.
O nascimento conturbado do BMW M1
A história do BMW M1 começou com um contratempo. Inicialmente, a BMW planejava competir no Campeonato Mundial de Carros Esportivos Grupo 5, mas uma mudança nas regulamentações exigiu que a montadora produzisse 400 unidades de rua do M1 para que o carro pudesse competir. O diretor da BMW Motorsport na época, Jochen Neerpash, decidiu então criar uma série de corridas chamada M1 Procar Championship, que contaria com pilotos de diversas modalidades do automobilismo.
A série M1 Procar Championship
A M1 Procar Championship foi uma competição revolucionária que reuniu pilotos de renome de várias categorias, como Fórmula 1, Campeonato Mundial de Carros Esportivos e Campeonato Europeu de Carros de Turismo. A ideia de Neerpash era usar a série como uma forma de atrair a atenção dos pilotos de Fórmula 1 e das equipes para a BMW. Os cinco primeiros lugares no grid de largada eram reservados para os pilotos de Fórmula 1, enquanto os demais competidores disputavam provas classificatórias para definir suas posições no grid.
Os carros do M1 Procar Championship
Os carros do M1 Procar Championship eram construídos de forma idêntica, com algumas modificações em relação ao M1 de rua. O motor M88, um seis cilindros em linha de 3.5 litros, foi modificado para atingir uma potência de impressionantes 490 cavalos e girar a até 9200 RPM. A suspensão recebeu barras estabilizadoras, novos freios e uma direção de relação mais rápida. O visual do carro também foi alterado, com a adição de para-choques aerodinâmicos, aerofólio traseiro e alargadores de para-lamas para acomodar as rodas largas.
Os pilotos e as corridas
A M1 Procar Championship atraiu alguns dos maiores nomes do automobilismo da época. Pilotos como Nelson Piquet, Niki Lauda, Hans-Joachim Stuck, Alain Prost, Emerson Fittipaldi e Mario Andretti competiram na série, proporcionando emocionantes disputas nas pistas. As corridas eram realizadas como evento de apoio aos Grandes Prêmios de Fórmula 1 na Europa, o que aumentava ainda mais a visibilidade da competição.
O legado do BMW M1
Apesar de curta, a M1 Procar Championship deixou um legado duradouro. O BMW M1 é considerado um dos grandes carros esportivos de todos os tempos, com um equilíbrio perfeito entre desempenho e dirigibilidade. Seu design, assinado por Giugiaro, ainda é admirado até hoje. A série de corridas é lembrada como uma das maiores competições monomarca da história do automobilismo.
A importância histórica do BMW M1
Embora a série tenha durado apenas duas temporadas, o BMW M1 abriu caminho para o sucesso dos carros de alto desempenho da linha M da BMW. Sua participação nas pistas e sua exclusividade como modelo de rua homologado para competição contribuíram para a reputação da montadora alemã como fabricante de carros esportivos de alto nível.
O BMW M1 hoje
Atualmente, o BMW M1 é um verdadeiro ícone do automobilismo e um objeto de desejo para colecionadores e entusiastas. Poucas unidades ainda estão em circulação e algumas delas são utilizadas em corridas históricas pelo mundo. A BMW, reconhecendo a importância do M1 em sua história, mantém e preserva exemplares em sua coleção vintage.
Conclusão
O BMW M1 é um carro que entrou para a história do automobilismo como um dos grandes esportivos de todos os tempos. Sua participação na série M1 Procar Championship trouxe emoção às pistas e reuniu alguns dos maiores pilotos da época. Hoje, o M1 é um símbolo da excelência da BMW no desenvolvimento de carros esportivos de alto desempenho. Sua história continua a encantar entusiastas e colecionadores, mantendo viva a memória de uma era dourada do automobilismo.
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Fonte: Wikipédia
