BMW 325i E30 - Vintage Clássicos

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BMW 325i E30 – O Carro dos Amantes de Velocidade

O BMW 325i E30 é um dos modelos mais icônicos da marca alemã BMW. Produzido entre 1982 e 1994, o E30 foi a segunda geração da série 3 da BMW e marcou época com seu design elegante, desempenho excepcional e dirigibilidade esportiva. Neste artigo, exploraremos em detalhes as características, o desenvolvimento, os motores, a suspensão, os freios e os modelos especiais do BMW 325i E30 de 1989.

Desenvolvimento e Design

O desenvolvimento do BMW 325i E30 começou em julho de 1976, com a aprovação do design final em 1979. O modelo foi lançado no final de novembro de 1982, com duas opções de carroceria: cupê de duas portas e conversível. O E30 também foi o primeiro da série 3 a ser produzido nas versões sedã de quatro portas e perua.

Externamente, o E30 era muito semelhante ao seu antecessor, o E21, mas com algumas mudanças de estilo para melhorar a aerodinâmica e reduzir a tendência de sobesterço. Em 1985, o modelo passou por uma atualização no design, com novos para-choques dianteiros e traseiros e faróis elipsoidais.

Motores

O BMW 325i E30 de 1989 foi equipado com um motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros, que produzia 170 cavalos de potência e 222 Nm de torque. Esse motor permitia ao carro acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 7,5 segundos, com uma velocidade máxima de cerca de 230 km/h.

Além do motor 2.5, o E30 também estava disponível com outras opções de motores, como o quatro cilindros de 1.6 e 1.8 litros, o seis cilindros de 2.0 e 2.3 litros e até mesmo um motor a diesel de seis cilindros. A versão esportiva M3, baseada no E30, era alimentada por um motor quatro cilindros de alto desempenho, projetado especialmente para o M3.

BMW 325i E30 Intor — BMW 325i E30 – Fotos L ‘Art

Suspensão e Dirigibilidade

Uma das características mais elogiadas do BMW 325i E30 era sua dirigibilidade esportiva. O modelo contava com uma suspensão independente nas quatro rodas, com braços McPherson na dianteira e braços semi-arrastados na traseira. Essa configuração proporcionava um equilíbrio perfeito entre conforto e estabilidade, permitindo ao motorista desfrutar de uma experiência de direção emocionante.

A suspensão do E30 também foi elogiada por sua capacidade de lidar com curvas em alta velocidade, oferecendo uma aderência excepcional e uma sensação de controle total. Os entusiastas de carros esportivos ainda consideram o BMW 325i E30 como um dos melhores carros de sua época em termos de manuseio.

Freios e Segurança

Quanto aos freios, o BMW 325i E30 de 1989 vinha equipado com discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira. Esses freios proporcionavam uma excelente capacidade de frenagem, permitindo ao carro parar com segurança mesmo em altas velocidades. Em 1986, o E30 também passou a contar com um sistema de freios ABS, aumentando ainda mais a segurança do veículo.

Além disso, o BMW 325i E30 de 1989 possuía uma estrutura reforçada e diversas medidas de segurança passiva, como cintos de segurança de três pontos, airbags frontais (opcionais) e barras de proteção nas portas. Esses recursos contribuíam para a segurança dos ocupantes em caso de colisões.

BMW 325i E30 Manivela Teto — Fotos L ‘Art

Modelos Especiais

Durante sua produção, o BMW 325i E30 de 1989 também foi oferecido em algumas versões especiais. Um exemplo é o BMW M3, uma versão de alto desempenho do E30, equipado com um motor de quatro cilindros de 2.3 litros e diversas melhorias de performance. O M3 se tornou um ícone entre os entusiastas de carros esportivos e é altamente valorizado até os dias de hoje.

Outra versão especial do E30 foi o 320is, disponível apenas em Portugal e na Itália. Essa versão contava com um motor de 1.990 cc derivado do M3, com potência de 141 kW e torque de 212 Nm. O 320is também vinha com suspensão esportiva, diferencial de deslizamento limitado e uma série de melhorias estéticas.

Conclusão

O BMW 325i E30 de 1989 é um carro que marcou época, combinando um design elegante, desempenho excepcional e uma dirigibilidade esportiva inigualável. Com seu motor de seis cilindros, suspensão esportiva e diversos recursos de segurança, o E30 se tornou um dos modelos mais desejados pelos entusiastas de carros esportivos. Se você está em busca de um carro clássico e empolgante de dirigir, o BMW 325i E30 de 1989 é uma excelente escolha.